Vorig jaar kregen 7200 jonge weggebruikers een strafpunt. Dat zijn er fors meer dan de 5400 in 2018. Dat blijkt uit cijfers die BNR heeft opgevraagd bij het Openbaar Ministerie.

Volgens het OM wordt de toename onder meer veroorzaakt doordat er nauwelijks files zijn. Ook de verlaging van de maximumsnelheid naar 100 kilometer per uur speelt een belangrijke rol. Als het rustiger op de weg is en er minder files staan, is er ook meer ruimte om gevaarlijke capriolen uit te halen en veel te hard te rijden. Daarnaast lijken veel bestuurders te denken dat er in verband met de coronacrisis minder wordt gehandhaafd.

Bij twee strafpunten moeten jonge bestuurders opnieuw rijexamen doen. De strafpunten kunnen ze onder meer oplopen met bumperkleven of ander gevaarlijk rijgedrag, of als ze echt veel te hard rijden. In totaal gingen 243 beginnende automobilisten voor de tweede keer de fout in, maar voor het overgrote deel bleef het bij één strafpunt.