De VVD heeft de mond vol van Manhattan aan de Maas en grote ambities, maar hun bestuurders lieten zich eerst afschepen met een brug en straks met een huifkar.

Tijdens de oorlog werd hier de eerste tunnel van Nederland aangelegd. En toen de stad nog in de puinpoeier lag zorgden bestuurders met ambitie ervoor dat hier de eerste metro van Nederland kwam. Rotterdam koos massaal voor een metro, bijna 40 zetels in deze raad vertegenwoordigen partijen die uitgesproken voorstander waren. De VVD had zelfs het kaartje voor de nieuwe metrolijn al uitgetekend.

Diederik van Dommelen van de VVD verwoordde het mooi: “De stad groeit, de mobiliteit verandert en we hebben de mogelijkheid om een beslissing te nemen die generaties lang impact zal hebben.”

Nu kiezen voor een brug, terwijl we aan de oostflank 30.000 woningen bouwen, geeft Rotterdammers generaties lang het nakijken. En creëert het vervoersprobleem waar de heer van Dommelen zo bang voor is.

Rotterdam koos destijds voor een metro en krijgt straks een brug met een huifkar waar onze inwoners als sardientjes van A naar B worden vervoerd.

Inrommelen

Leuk dat iedereen vorige week in de commissie haar steun uitsprak voor een tram. Uit alles blijkt dat die zelfs nog onzeker is. De gemeenteraad krijgt het vriendelijke verzoek van het college of we onze mond willen houden over die huifkar, omdat anders de ‘onderhandelingspositie van de gemeente’ in gevaar zou komen.

Naar onze bewoners is al jaren niet geluisterd. En laten we eerlijk zijn: naar deze gemeenteraad ook niet.

Kan de wethouder uitleggen waarom andere MRDH-gemeentes voor de tram zouden kiezen? Terwijl de MRDH geld tekort komt?

We worden er al jaren ingerommeld en ik zeg u, nu weer! 

Voor de PvdA is alleen het beste goed genoeg. Kijk naar steden als Parijs, London en Brussel waar alles op alles wordt gezet om het metronetwerk uit te bereiden.

Amy de Bruijn gaf het al aan in de commissie, maar ik herhaal haar woorden hier graag. Wij zijn voor een metro en als die nu te duur is, begin dan met een tramtunnel waar we op termijn een metro in kwijt kunnen. En wethouder, als het u niet lukt dan nemen we het stokje graag van u over. Dat is beter voor onze mensen in de Esch en in de Veranda. 

Het is voor de Partij van de Arbeid echt totaal onbegrijpelijk dat er wel tijd en energie wordt gestoken in uitwerken van een nog ambitie-lozere variant, maar dat al het denk- en rekenwerk aan de metro al een jaren stilligt. Alle alarmbellen gingen bij ons af toen we de brief van de RET lazen. Het morrelen van de ‘volnorm’ is een trucje om een huifkar tot hoogwaardig openbaar vervoer te maken.

Afsluitend, beter dan de RET kan ik het niet verwoorden: “er is ook gewoon visie en geloof nodig voor de juiste keuze. Zonder visie hadden we waarschijnlijk geen metro gehad in Rotterdam.”

- Dennis Tak is raadslid van de PvdA in Rotterdam