Varend ontgassen van binnenvaarttankschepen is sinds februari van dit jaar verboden, maar in Rotterdam is er structureel geen toezicht op. Daardoor ook geen handhaving. De boetes die zijn vastgesteld op overtreding liegen er niet om (de eerste keer 21.700 euro en bij herhaling 87.000 euro), maar er is nu pas een verzoek van de Rotterdamse wethouder Duurzaamheid en Luchtkwaliteit uitgegaan om op controle over te gaan. Het gaat de Rotterdamse VVD allemaal veel te traag. Bovendien vind wethouder Bonte dat Den Haag ook financieel over de brug moet komen, zodat er uitvoerig beoordeeld kan worden of de ontgassingsinstallatie voldoende effectief is. Ook die brief ligt ter bestudering bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Slotsom is dat daarom dat de noodzaak voor verladers om gebruik te maken van een ontgassingsinstallatie ontbreekt. In de Rotterdamse haven zijn op dit moment twee locaties in beeld voor het organiseren van proefnemingen. Het betreft niet-openbare locaties, die beschikbaar worden gesteld door bedrijven voor in ieder geval het komende halfjaar. Daarnaast is de Seinehaven een mogelijke derde locatie voor ontgassing van binnenvaartschepen. Dit betreft een openbare locatie. Divisie Havenmeester en DCMR zijn nu in gesprek om de vergunningverlening voor de locatie Seinehaven op korte termijn te realiseren.